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瑞诚工程橡胶有限公司(黔西南分公司)可以根据客户的 板式橡胶支座产品特性，设计客户专属的 板式橡胶支座产品规格，以降低客户的材料成本、提高生产效率。 公司宗旨：专业订制，为客户节省材料成本、节省加工时间、节省人力成本，进而降低产品成本，提高竞争力！ 质量方针：弘扬品质精神，构建完善的质量管理体系，把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
钢结构网架平板压力支座一般适用于较小的跨度网格。如图中(a)用在焊接钢板节点的网格中，图中(b)用在焊接空心球或螺栓球的网格中。两者都是通过十字节点板和底板把支座反力传递给下部结构。这种节点的预埋锚栓只起到定位的作用，安装就位之后，应当把底板和下部支承面板焊牢。这种节点构造的优点具有：结构简单、加工方便、用钢量省等，但是支座底板下的应力分布却不均匀，和计算网架支座假定相差较大，所以通常适用于较小跨度的网架支座。钢结构网架平板压力支座节点设计主要过程如下：1、首先要计算确定底板尺寸和厚度，一般底板尺寸不小于200毫米，支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊缝验算，一般支座节点板的侧向垂直加劲肋，可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板连接焊缝计算。4、过度钢板，在实际设计中要求将支座节点底板上的锚栓孔对准已埋入支承柱内的锚栓，对土建施工精度要求比较高，因此对传递压力为主的压力支座节点中也可以在支座底板与支承面顶板间增设过渡钢板，如图中（c）所示。过渡钢板上设埋头螺栓与支座底板相连，过渡钢板可以通过侧焊缝与支承面顶板相连，这种构造支座底板传力虽然比较间接，但是可以简化施工。当支座底板面积较大时可以在过渡钢板上开设椭圆形孔，以槽焊与支承面顶板相连，来确保钢板间的紧密接触。5、支座与下部支承结构的连接通常采用锚栓连接，在压力支座情况下可以按构造要求设置，其直径宜在20到25毫米范围内采用。锚栓在混凝土中的锚固长度应当参照《混凝土结构设计规范》(GB0)选用，锚固长度不应小于25倍锚栓直径，并设置双螺母。支座底板上的锚栓孔径一般是取锚栓直径的两倍左右。锚栓孔上还应设置垫板，其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍，其上锚栓孔径一般比锚栓直径大1到2毫米。而十字板高度宜尽量减小，其构造高度视支座球直径大小取100到250毫米，并防止斜杆和支座边缘相碰。十字板和螺栓球节点相连时，应将球体预热至150到200摄氏度，并以小直径焊条分层对称施焊，并保温缓慢冷却。未经授权许可,严禁私自转载
钢结构连廊滑动支座，网架钢结构支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传送、转动、滑动要求，保证反力合力集中、明白、可靠。安装前对网架钢结构支座进行检查，查看零件有无丢失、损坏。检查上部结构及钢结构支座上座板螺栓孔同距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。网架钢结构支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，钢结构支座位置确定后，钢结构支座与上下构造连接方式可采用高强度螺栓连接也可采用焊接连接，或两种方式同时使用。网架钢结构支座焊接时采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高使钢结构支座或预埋钢板变形。对于球铰钢结构支座，或弧形钢结构支座，安装时钢结构支座上下部分应该固定，保证钢结构支座安装过程中钢结构支座自身稳固，安装或焊接完成后将上下连接拆除钢结构支座安装，影响因素与相应措施下部结构的施工误差引起的影响在施工过程中，误差是不可避免的，尤其是在混疑土施工中，由于影响因素较多，有时误差比较大。网架钢结构支座作为下部结构与上部结构的连接构件，钢结构支座的安装不可避免的受到影响。
抗震减振支座网架钢支座各部件质量要求：1、铸钢件加工后的外表面缺陷应符合国标的规则。 2、铸钢件径机械加工后的外表，应不超过8项规定：且不影响铸钢件运用寿命和运用性能时，允许修补。 3、铸钢件加工的外表缺陷情况铸钢件部位有 气孔、缩孔、砂岩、清孔缺陷大小不得超过10MM的深度，缺陷间距10mm。4、网架支座外经以内底板、中间板、衬板直径不大于所在部件。 网架钢结构支座_球形滑移支座通过抗拉装置，可以减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力的问题，还能够可靠地解决落梁等问题，对桥梁起到了有效的保护作用。 网架钢结构支座拉力环与球面中座板之间的抗拉接触面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。
